Zur Abschätzung der dynamischen Axialkräfte auf die Haltefeder, wurde das Gesamtsystem genauerbetrachtet. Hierfür wurde ein Feder-Masse-System erstellt. Die einzelnen Steifigkeiten wurdenentweder gemessen oder sinnvoll abgeschätzt. Anregungen des Systems durch die Kurbelwellewurden aus Messungen am ZMS übernommen.