Prüfablauf, Ansteuerung und Belastu

Prüfablauf, Ansteuerung und Belastung: Es sind jeweils bei den Resonanzfrequenzen der kritischen Bauteile mindestens 106 Lastwechsel zu prüfen. Ein Lastwechsel entspricht einem Vollhub über die gesamte Amplitude der Bauteilschwingung. Schwingbelastung gemäß Resonanzanalyse in den entsprechenden Resonanzfrequenzen und Richtungen Betriebsart I.b  alle Leitungen angeschlossen (Leitungstyp wie im Zielfahrzeug) Leitungsabstützung entsprechend der worst-case Verbausituation im Fahrzeug

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测试顺序，控制和负载：必须在关键组件的谐振频率上检查至少106个负载变化。 负载变化对应于组件振动整个振幅上的整个行程。 根据共振分析在相应的共振频率和方向上产生的振动载荷 工作模式Ib 所有连接的线路（线路类型与目标车辆相同） 根据车辆最坏的安装情况进行线路支撑

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测试顺序、控制和负载： • 必须在关键部件的谐振频率下至少检查 106 个负载变化。 • 负载变化对应于组件振动整个振幅的全冲程。 • 根据相应谐振频率和方向中的谐振分析进行振动负载 操作模式 I.b • 连接的所有线路（目标车辆中的线路类型） 根据车辆中最坏情况进行线路支持

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测试程序，转向和负载： 在关键部件的共振频率下，应测试至少106个负载变化。 负载变化对应于整个部件振动振幅上的整个轮毂。 根据相应共振频率和方向的共振分析得出的振动荷载 I.b.型。 所有连接的线路（目标车辆中的线路类型） 根据车辆最坏禁止情况提供管理支持

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