Für Crashbauteile wird zumeist ein auf leicht überalterter Zustand eingesetzt [8], um duktiles Stauchen und gleichmäßige Faltenbildung zu gewährleisten, bei gleichzeitig hoher Ausschöpfung des Leichtbaupotenzials.Die Ausscheidungshärtung ist ein thermisch aktivierter Pro?zess und läuft in 6xxx-er Legierungen über mehrere meta?stabile Zwischenstufen ab. Ziel der Wärmebehandlung ist es, die ′′ − Phase der MgSi-Ausscheidung zu züchten [9, 10].