Durch Erfassen der Statorspannung und des Stators des Motors in Echtzeit werden die Amplituden der Drehmoment- und Flussverknüpfung berechnet und mit den gegebenen Werten der Drehmoment- und Flussverknüpfung verglichen, und die resultierende Differenz wird verwendet, um die Amplitude der Statorflussverknüpfung und den Vektor relativ zu zu steuern Der Winkel der Flusskopplung wird direkt vom Drehmoment- und Flussregler an den erforderlichen Raumspannungsvektor ausgegeben, um den Zweck der direkten Steuerung von Fluss und Drehmoment zu erreichen.